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来自 航天科技 2019-09-25 21:06 的文章
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全球航空公司准点率排行,准点率排行榜来了

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春运乘飞机出行看这里,准点率排行榜来了

10月,纵观全球机场准点TOP榜,日本新千岁机场稳居全球首位,中国地区机场准点率提升明显,乌鲁木齐地窝堡机场首次跻身全球准点亚军。10月国内机场出港直飞航班39.7万班次,同比增加6.4%。根据VariFlight最新发布的《2018年10月全球机场出港准点率报告》数据显示:

春秋航空A320-200飞机,民航图库图片,摄影:民航资源网网友“jun-han777”

新华社北京1月10日电再过半个多月,即将进入一年一度的春运时间,飞机、火车、汽车、轮船……各种交通出行工具中,不少远途旅客会选择乘坐飞机出行,准点率定是每位旅客最关心的问题。在2017年中,哪家机场出港准点率高?哪家航空公司到港及时?新华社客户端联合航空数据服务飞常准,从《2017年全球机场&航空公司准点率报告》大数据中,给乘飞机出行的小伙伴一些参考。

全球大型机场出港准点TOP榜,中国3家机场跻身全球TOP10榜,乌鲁木齐地窝堡机场首次跻身全球准点亚军。

2016年10月10日消息:民航数据分析系统CADAS(Civil Aviation Data Analysis)发布2016年9月《全球航空公司到港准点率报告》。

北京首都机场的出港准点率仅五成,起飞平均延误时长47.83分钟

亚太地区中型机场出港准点率TOP20榜单中,西宁曹家堡机场起飞平均延误时长最短。

《全球航空公司到港准点率报告》是民航数据分析系统CADAS根据航班数据服务商VariFlight庞大和及时的全球航班动态数据整理的2016年9月全球航空公司准点情况。

《报告》指出,2017年北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场稳居中国大陆地区千万级机场航班出港量前三名,分别为28.7万、22.4万及22.1万。昆明长水机场、成都双流机场、西安咸阳机场、深圳宝安机场、重庆江北机场、上海虹桥机场及杭州萧山机场依次进入TOP10。

中国大陆地区千万级机场的出港准点率排名中,厦门高崎机场准点率同比提升最快,提升了19.07%;其次是南宁吴圩机场提升了16.75%、武汉天河机场提升了14.74%。

全球航空公司

千万级机场航班出港量大,但旅客最关心的出港准点率却是不尽如人意。北京首都机场的出港准点率只有52.84%,起飞平均延误时长为47.83分钟。上海浦东机场的情况与北京首都机场十分接近,出港准点率为53.35%,起飞平均延误时长为47.84分钟。广州白云机场略微好于上述两个机场,出港准点率为63.29%,起飞平均延误时长为42.26分钟。北上广如此之“火爆”,春运期间不管你是回家还是旅游,心理准备一定不能少。

重庆江北机场受恶劣天气影响最严重,影响时长为22小时。

夏威夷航空以98.00%的到港准点率成为9月全球最准点的航空公司,其到达平均延误时长仅2.69分钟。高尔航空97.80%和西班牙国家航空97.49%分别排在第2和第3。

根据《报告》,中国大陆地区千万级机场航班出港准点率TOP3依次为乌鲁木齐地窝堡机场、重庆江北机场、大连国际机场,准点率分别为75.37%、74.38%、74.03%。

全球:大型机场

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天津航空到港准点率最高 南航东航国航成为业界三巨头

乌鲁木齐机场首次跻身全球准点亚军

表1:2016年9月全球航空公司到港准点率TOP10 数据来源:VariFlight

每次买飞机票时,面对相同时间段、相同价位但却不同航空公司的航班时,不少人都会有选择恐惧症,2017年航空公司准点率排行榜或许能为你“治病”。

10月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中,日本的新千岁机场凭借96.53%的出港准点率,蝉联全球大型机场准点七连冠,其起飞平均延误时长仅5.21分钟。值得注意的是,本期榜单中3家中国机场入围,分别是乌鲁木齐地窝堡机场、西安咸阳机场、武汉天河机场,其中乌鲁木齐地窝堡机场凭借93.86%的出港准点率,位列全球大型机场准点亚军,超过俄罗斯谢诺梅杰沃机场。这也是今年以来,中国机场的最好准点排名。

注:仅对2016年9月实际到港航班量>2000班次的航司进行统计

《报告》指出,2017年中国大陆地区主要客运航司到港准点率最高的是天津航空,为80.33%,到达平均延误时长为24.26分钟,南方航空、东方航空、中国国际航空、四川航空紧随其后,进入了排行榜TOP5。值得注意的是,天津航空的实际到港航班量为13.3万班次,在十大客运航司的实际到港航班量中排名第八。

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亚太地区

南方航空、东方航空和中国国际航空成为业界三巨头,实际到港航班量远超其他主要客运航司,分别为72万班次、70.6万班次、45.1万班次,到港准点率均超过了78.5%。海南航空、深圳航空、厦门航空的实际到港航班量均超过20万班次,分列第四至第六位。

图:2018年10月全球大型机场出港准点率TOP10

亚太地区9月航空公司到港准点率排名中,新加坡航空以96.76%的到港准点率排名亚太第1;新加坡胜安航空96.31%和立荣航空95.83%分别排名第2和第3。

日本伊丹机场全球排名第一 出港准点率高达94.27%

数据来源:VariFlight

中国大陆地区的航空公司无一进入亚太TOP20。

春节小长假,你是否也打算出国游玩一番?全球各地的大型机场的到港准点率怎么样呢?你想到达的远方,是否要在机场一直等等等呢?

全球:中型机场

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《报告》指出,2017年在全球月均实际出港航班量大于6000班次的大型机场中,日本伊丹机场、日本新千岁机场、美国檀香山机场、日本东京羽田机场及日本福冈机场进入2017年全球大型机场出港准点率TOP5,其中日本新千岁机场的起飞平均延误时长仅为8.96分钟。俄罗斯圣彼得堡机场、芬兰赫尔辛基机场、南非约翰内斯堡机场、印度班加罗尔机场及澳大利亚布里斯班机场均榜上有名,出港准点率均在85%以上。

伊丹机场成全球最准点的中型机场

表2:2016年9月亚太航空公司到港准点率TOP20 数据来源:VariFlight

看完这份大数据报告,你是否对这些机场的到港准点率都了然于胸?希望能够给那些春运期间以飞机作为交通工具出行的小伙伴一些参考,更加希望在旅途中的你无论是否遇上飞机晚点,都能拥有好心情。

10月全球中型机场出港准点率TOP10榜单中,日本的伊丹机场出港最准点,其出港准点率96.63%,起飞平均延误时长11.74分钟。相比9月排名,提升了4位。日本仙台机场、中国台湾高雄机场分列第2、3位。

注:仅对2016年9月实际到港航班量>2000班次的航司进行统计

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中国大陆航空公司

图:2018年10月全球中型机场出港准点率TOP10

国内客运航空公司按照日均执行航班架次划分,日均执行航班在200架次以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在200架次以下的为国内其他客运航空公司。

数据来源:VariFlight

主要客运航司到港准点率

亚太:大型机场

2016年9月中国大陆地区主要客运航司到港准点率最高的是春秋航空,到港准点率86.63%,到达平均延误时长14.69分钟;吉祥航空以86.25%的到港准点率紧随其后。

亚太TOP20:中国机场排名提升明显13家机场入围

与8月相比,9月份主要客运航司的到港准点率均有所提高。

10月亚太地区大型机场出港准点率TOP20榜单中,日本新千岁机场依然排在首位,本期榜单中,中国大陆地区机场表现抢眼,准点率均有不同程度的提升,13家机场入围。相较于9月,乌鲁木齐地窝堡、西安咸阳、武汉天河机场分别超过东京羽田、福冈、布里斯班机场分列第2、3、4位。

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表3:2016年9月中国大陆主要航空公司到港准点率 数据来源:VariFlight

图:2018年10月亚太大型机场出港准点率TOP20

其他客运航司到港准点率

数据来源:VariFlight

中国大陆地区其他客运航司中,江西航空以96.82%的到港准点率排名第1,到达平均延误时长为3.72分钟。

亚太:中型机场

与8月相比,9月份多数其他客运航司的到港准点率有所提高。

西宁曹家堡成亚太区起飞平均延误时长最短的中型机场

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10月亚太地区中型机场出港准点率TOP20榜单中,日本的伊丹机场以96.63%的出港准点率排在首位,而起飞平均延误时长最短的机场则为中国大陆地区的西宁曹家堡机场,仅为9.92分钟。本期榜单中国大陆地区5家机场上榜,其中西宁曹家堡机场以高达90.66%的出港准点率成为亚太区中国大陆最准点的中型机场。相比9月排名,从第20位上升至第7位,起飞平均延误时长缩短了11.57分钟。

表4:2016年9月中国大陆其他航空公司到港准点率 数据来源:VariFlight

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国内航空公司飞机利用率

图::2018年10月亚太中型机场出港准点率TOP20

飞机利用率是衡量飞机利用程度的重要指标,提高飞机利用率,意味着航空公司可以增加营收,降低成本。

数据来源:VariFlight

VariFlight通过丰富的航班数据,精确分析各条航线,各家航空公司的飞行时长,过站时长等数据,帮助航空公司提高飞机利用率,制定更为高效的飞行计划。

中国大陆:千万级机场

详情请致电:0551-65560363或发送邮件至hangruan@feeyo.com索取。

乌鲁木齐成最准点的千万级机场厦门高崎机场准点率提升最快

附件下载:

10月中国大陆地区千万级机场的出港准点率排名中,乌鲁木齐地窝堡机场凭借93.86%的出港准点率晋升为准点冠军,准点率同比提升4.49%。榜单中,西安咸阳机场、武汉天河机场分列2、3位。同比去年,厦门高崎机场准点率提升最快,提升了19.07%;其次是南宁吴圩机场提升了16.75%、武汉天河机场提升了14.74%。

《2016年9月全球航空公司到港准点率数据》

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数据说明:

图:2018年10月中国大陆千万级机场出港准点率

※ 时间:2016.09.01-2016.09.30

数据来源:VariFlight

※ 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

中国大陆:200-1000万级机场

※ 实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

喀什机场最准点珠海金湾准点率同比提升22.30%

※ 实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

10月中国大陆地区200万-1000万级机场的出港准点榜单中,喀什机场以94.88%的出港准点率排在首位。同比去年,本期仍是珠海金湾机场提升最快,提升了22.30%;其次是泉州晋江机场、石家庄正定机场,分别提升了17.69%和13.61%。

※ 出港准点航班:实际起飞时间- 计划起飞时间< 30分钟

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※ 到港准点航班:实际到达时间- 计划到达时间< 30分钟

图:2018年10月中国大陆200万-1000万级机场出港准点率

※ 放行准点率:出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量× 100%

数据来源:VariFlight

※ 到港准点率:到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%

中国大陆:受恶劣天气影响最严重的机场

※ 起飞平均延误时长:起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量

重庆江北机场受恶劣天气影响最严重

(单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间 -计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

10月全国主要机场中重庆江北机场受恶劣天气影响最为严重,影响时长为22小时,其次为南京禄口机场和石家庄正定机场,分别受到21小时、20小时的影响。

※ 到达平均延误时长:到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量

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(单个航班的到达延误时长:实际到达时间 -计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

图:2018年10月受天气影响最严重的机场

关于VariFlight

数据来源:VariFlight

VariFlight是一家专业的航班数据服务商,创立于2005年。VariFlight目前拥有全球航班动态数据、全球飞机数据、航班延误智能分析数据、航班准点分析数据系统、地面运行控制系统、航空天气数据系统等数据中心和分析系统。

数据说明:

关于CADAS

时间:2018.10.01-2018.10.31

民航数据分析系统CADAS(Civil Aviation Data Analysis)集静态和动态数据于一体,是中国民航最全的数据平台,汇集航班时刻、航班动态、机队、航线规划、财报、民航服务测评、运输指标等行业数据,并可开展数据商业分析合作。

客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

CADAS致力于提供最及时和全面的全球航班动态,并努力从数据分析的角度帮助中国民航业提高准点率。每月会定期发布《全球航空公司到港准点率报告》。

实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

大型机场:月实际出港航班量>6000班次

中型机场:月实际出港航班量在2000-6000班次

出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

出港准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

(单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

(单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

中国大陆机场:按照民航局公布的2017年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在千万级以上、200万-1000万级和200万级以下的机场。

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